2017第13届越南国际汽车摩托车产业博览会

2017第13届越南国际汽车摩托车产业博览会 2017越南国际新能源电动车及零部件展览交易会 时间：2017年05月25-28日 地点：越南胡志明市西贡国际会展中心SECC 周期：1年1届 主办单位：越南工商部、越南交通运输部 协办单位: 越南工商会、越南汽车摩托车制造商协会 承办单位：越南亚洲贸易促进与会展公司 支持单位：越南驻南宁总领事馆商务处 中国协办：中越同盛(北京)国际商务中心 为什么选择越南？ ①　越南人口9千万2015年越南 G D P增长率6.68%，排全球前四位；中国连续十年为越南最大贸易伙伴国, 2015年双边贸易额达661亿美元，十年增长18倍，年增速30%以上！ ②　2015年越南汽车保有量275万辆(含进口50万辆)，其中乘用车占54.8%、卡车占40.2%、专用及其它车辆占5%；摩托车保有量4500万辆、电动车保有量约80万辆。 ③　越南制造国产率：小汽车15 -18%、 轻卡33 -50%、旅游车10-30%、公交车40%、工程车辆0%，大部分零部件靠进口，年进口总额约20亿美元；摩托车国产率70-95%，进口率较低。 ④　2015年越南销售汽车24.5万辆，增长55%；销售摩托车285万辆。全年进口各类汽车共11.2万辆总价30亿美元，从中国进口2.25万辆总价8.7亿美元（卡车为主），比上年倍增。 ⑤　根据 WTO 的 CEPT 组织规定，2013 年汽车进口税率逐渐下调到 60%，到 2018 年下调到0%。越南汽车摩托车多数为国外品牌在越南本土组装、销售，其国内汽摩零配件生产企业也均为外来投资， 国内不能生产的零配件都要依赖进口外国产品。 中国是越南汽摩行业零配件的主要供应商，占越南该领域产品进口总额约 72%。 ⑥　越南是亚洲唯一一个与欧盟签署自由贸易协定的国家，市场潜力巨大。越南还签署了 TPP，关税大幅削减，极大地促进了该国汽车行业的发展。此外，越南还是亚太地区第二受外商直接投资青睐的国家。 ⑦　根据中国-东盟自贸区协定,中越将分别于2013年第二次降税并于2015年全面实现“零”关税，中国将以天时地利等优势在越南市场大有作为。 为什么选这个机会？ 1.规模性：越南汽摩及配套产业第一大展、10多个国家参展，1000个展位规模，2016年中国展商250家，买家观众8万人次； 2.权威性：越南**《2016-2020汽摩产业发展战略》唯一扶持展贸活动，为拓展越南市场最佳平台； 3.体量性：中国是越南最大贸易国, 2015年双边贸易总额958亿美元，十年增18倍，年均增≥20%； 4.前瞻性：当今越南GDP总量增幅全球排名前四位，未来五年其经济增速预计6.5-7%与中国同步； 5.潜力性：越南是东南亚汽配摩配消费增速最快的国家，未来五年15-20%的增幅是外贸出口稀缺良机； 6.实效性：同步邀约买家与参展商、展前撮合/精准配对/现场接洽、政企对话、实地考察等一条龙服务。 参展说明 1、一个9平方标摊：国际标准展位配置。展位标配：三面围板、一张洽谈桌、两把椅子、两只射灯、一只电源插座（220V/5A）、地毯、英文楣板；租赁光地为净地无任何设施，自费委托设计搭建特装展位。（展品运输指南信息资料备索); 2、全程商旅安排(含商务考察团)包含：国际往返双飞机票、用餐、星级酒店住宿、团体翻译、签证、境外人身保险等） 3、协助符合条件的展商申请“中小企业国际市场开拓资金”以补贴出展部分费用。