2018中国国际电动汽车充电基础设施展览会/北京充电桩展

EV Charging Expo 2018 2018中国国际电动汽车充电基础设施展览会 2018年3月27-29日，北京.中国国际展览中心 - 集齐用户单位 推动电能替代 - 电力、建设、物流、城市公共交通…… 中国唯一由终端用户行业组织主办的电动汽车充电基础设施展览会 前 言 电力、建设、物流、城市公共交通等系统是电动汽车充电基础设施的需求大户。 中国电力发展促进会、中国城市公共交通协会、中国电动汽车充电基础设施促进联盟、中国电动汽车充电技术与产业联盟等单位是电动汽车充电基础设施需求大户的行业组织。 为响应《国务院办公厅关于加快新能源汽车推广应用的指导意见》、《国务院办公厅关于加快电动汽车充电基础设施建设的指导意见》,大力推进充电基础设施建设，促进电动汽车产业发展和电力消费。终端用户行业组织联合主办“2018中国国际电动汽车充电基础设施展览会（EV Charging Expo）”。是中国唯一由终端用户行业组织主办的电动汽车充电基础设施展！ EV Charging Expo将“集齐用户单位，推动电能替代”！是国家相关主管单位和领导调研行业发展、展商面向终端应用市场品牌推广和贸易洽谈的国际会展平台。 参展理由 ▼ 正值充电桩千亿市场机遇期 - 国家：政策呈现出“一降一升”状态，降的是新能源汽车补贴，升的是对充电桩的补贴；国务院副总理马凯7月4日指示：要解决好充电桩数量不足、老旧小区改造和“车桩充电接口不兼容”问题，为新能源汽车持续健康发展营造良好环境。 - 北京：将充电设施配建指标纳入规划设计规程，明确各类新建建筑配建停车场及社会公共停车场中充电设施的建设比例或预留建设安装条件要求——办公类建筑不低于配建停车位的25%；商业类建筑及社会停车场库（含P+R停车场）不低于配建停车位的20%；居住类建筑配建停车位的100%；其他类公共建筑（如医院、学校、文体设施等）不低于配建停车位的15%。2020年充电网络半径将小于5公里。 - 各地：动作频频，30多个省市不约而同地均在出台的相关政策中提及了充电桩的发展以及补贴。 ▼ EV Charging Expo是北方充电桩市场的“快速通道” - 中国城市公共交通协会将组织公共交通服务企业、公共交通建设运营企业等会员单位设置“公共交通先进示范展区”，并举办“电动汽车充电站在城市公共交通领域的示范应用论坛”，组织城市公交场站、出租公司、物流企业等与电动汽车充电基础设施企业进行对接。 - 中国物流与采购联合会、北京物流协会将组织各大物流公司、物流集散中心、口岸等会员单位组团参观展览会并组织召开对接会。 - 全联房地产商会城市更新和既有建筑改造分会将组织各大地产开发单位、物业管理企业参观展览会并举办“电动汽车充电桩与停车场（库）整体建设及改造交流会”，推动电力公司、停车场建设单位与充电基础设施企业的对接。 -中国电力发展促进会将组织国家电网、南方电网电力、各省市电力电网公司电动汽车服务事业部组团参观，集中采购。 2017年展会基本数据 展览总面积 30,000 平米；来源23个国家和地区346 家参展商；来源37个国家和地区 25,065人观众。同期，中国清洁电力峰会（China Power Conference）吸引了241 位演讲嘉宾；总参会人数达1316 人。 大会共有160 多家媒体到场采访，其中包括23多家国外媒体。